Kış Mevsiminde Araç Hazırlığı - Kontrol Listesi

pratikmotor.icu

Kısa cevap: Kış mevsimi araç hazırlığı için sekiz noktaya bakmanız yeterli: akü, lastikler, antifriz, silecekler, cam suyu, aydınlatma, frenler ve motor yağı. Bu kontroller bir hafta sonu içinde, çoğu evde, birkaç basit el aletiyle yapılabilir. Sıcaklıklar sürekli 7 °C altına inmeye başlamadan önce bitirmeye çalışın. Soğuk, zaten yorgun olan parçaları affetmez; yazın "idare eden" bir akü veya çatlamış bir silecek kışın ilk soğukta sizi yolda bırakır.

Hızlı Kontrol Listesi

Akü sağlığı ve kutup başları
Lastik diş derinliği, basınç, üretim yılı
Antifriz seviyesi ve donma noktası
Silecek kanatları ve cam suyu (antifrizli)
Tüm farlar, sinyaller, stop lambaları
Fren balata kalınlığı ve el freni
Motor yağı seviyesi ve değişim aralığı
Kapı fitilleri, kilit ve cam mekanizmaları
Bagaj çantası: buz kazıyıcı, takviye kablosu, battaniye

1. Akü: Kışın En Sık Arıza Nedeni

Soğuk, akünün verebileceği akımı düşürür. Aynı anda motorun döndürülmesi için gereken güç artar. Bu iki etki üst üste gelince marş zorlanır.

Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksitlenmeyi temizleyin. Sıcak su ve tel fırça yeterli.
Kabloların oynamadığından emin olun. Elle çektiğinizde hareket etmemeli.
Aküniz 4 yaşından büyükse yük testi yaptırın. Çoğu yedek parçacı ücretsiz ölçer.
Marş sesi ağırlaşmışsa, farlar rölantide kısılıyorsa beklemeyin.

Akü bakımı ve tipik arıza belirtileri için sitedeki akü rehberinde daha ayrıntılı ölçüm değerleri var.

2. Lastikler: Diş, Basınç, Yaş

Kış lastiği kararı sadece kar meselesi değil. Kauçuk bileşimi 7 °C altında yumuşak kalır, bu da kuru asfaltta bile fren mesafesini kısaltır.

Diş derinliği: Kış lastiğinde 4 mm altına düştüyse verim ciddi biçimde azalır.
Basınç: Hava soğudukça basınç düşer. Her 10 °C için yaklaşık 0,1 bar kayıp olur. Ayda bir ölçün.
Yaş: Yan duvardaki DOT kodunun son dört hanesi üretim hafta ve yılını verir. 6 yaşını geçmiş lastikte diş derin bile olsa kauçuk sertleşir.
Yan duvar: Çatlak, şişkinlik, kesik varsa değiştirin.

Dört lastik mi, iki lastik mi?

Dördü birlikte. Sadece çekiş akslarına kış lastiği takmak, frende ve virajda dengesiz davranış üretir.

3. Antifriz ve Soğutma Sistemi

Antifriz sadece donmayı engellemez; korozyonu da önler. Yıllar içinde katkıları tükenir.

Radyatör tankındaki seviyeyi motor soğukken kontrol edin.
Renk bulanık, paslı veya yağlı görünüyorsa değişim zamanı.
Basit bir hidrometre ile donma noktasını ölçebilirsiniz. −25 °C civarı çoğu bölge için yeterli.
Hortumları sıkın. Sertleşmiş veya süngerleşmiş hortum kışın patlar.
Kaloriferden sıcak hava gelmiyorsa sorun genellikle hava yapmış sistem veya tıkalı kalorifer radyatörüdür.

Zeminde renkli lekeler görüyorsanız sızıntı takibi konusundaki rehber işinizi kolaylaştırır.

4. Görüş: Silecek, Cam Suyu, Farlar

Silecek kanadı iz bırakıyor, zıplıyor veya kenarı sertleşmişse değiştirin. Bu iş 5 dakika sürer.
Cam suyu haznesine mutlaka antifrizli yıkama sıvısı koyun. Su donarak hazneyi ve pompayı çatlatır.
Fıskiye deliklerini iğneyle açın, yönünü ayarlayın.
Farları temizleyin. Matlaşmış cam ışığın yarısını yutar.
Tüm lambaları bir yardımcıyla veya duvara yaklaşarak tek tek deneyin.
Ön cam iç yüzeyini alkol bazlı temizleyiciyle silin; buğulanma belirgin biçimde azalır.

5. Frenler ve Motor Yağı

Kayan zeminde fren dengesizliği daha tehlikelidir. Direksiyonu tam kilitleyip jant arasından balata kalınlığına bakın. 3 mm altı değişim sinyalidir. Fren pedalı yumuşadıysa veya yolu uzadıysa hidrolik tarafına bakılmalı.

Motor yağı soğukta kalınlaşır. Üretici önerdiği viskozitede kalın; 5W-30 yerine 10W-40 kullanmak soğuk ilk çalışmada yağlamayı geciktirir. Değişim kilometresi yaklaştıysa kışa girmeden yaptırın; eski yağ soğukta daha çok akmaz.

6. Küçük Ama İşe Yarar Detaylar

Kapı fitillerine silikon sprey: kapı buza yapışmaz.
Kilit göbeklerine ince yağlayıcı.
Yakıt deposunu yarıdan aşağı düşürmeyin; yoğuşma suyu azalır.
El frenini uzun süre çekili bırakmayın, don yapabilir.
Hava filtresi tıkalıysa soğuk çalıştırmada tüketim artar. Bu da evde yapılabilecek bir iş.

Bagajda Bulunması Gerekenler

Buz kazıyıcı ve fırça

Menü

Diğer yazılar

Hakkında